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わかる人はわかるHK416Cをまんま移植したわけです。

インナーバレルは416Dのφ6.03をインストール
ちょいと長めのためハイダーの途中まであります。

自作のSBDをモーターに取り付け搭載
モーターの全長が0.2ｍｍほど長いこれはギヤーの取り付け誤差範囲か
ギヤー鳴きの調整を済まして試射
ン～切れ切れのセミです、理論から言えばトルクが増えた分
初期の立ち上がりがよくなるのはわかる、問題はフルオートのサイクル
トルクタイプのモーターは回転数が上がりにくい

この数字は純正SOPMODバッテリー

初速、サイクル共にリポバッテリーでわずかに向上セミの切れもより良い
 
これが最終形態かな
モーター一調整も再度追い込みより静かに
あとスプリングの響くような音も多少静かになり
サイレンサーもそれなりの効果を見せ発射音もシュポッという感じ
離れたらかなり静かだと思う。

最終調整後の計測結果です。良い感じです。
実践投入がひじょうに楽しみです。